CATALIZZATORI, FAP E DPF

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Al giorno d’oggi, i sistemi di filtraggio sono presenti sulla maggior parte delle automobili per limitare l’emissione di particolati e sostanze nocive.

Hai notato che sul cruscotto si è accesa la spia FAP/DPF? La tua auto è in modalità recovery e limita la potenza del motore? Potrebbero essere i sintomi di un problema al sistema di gestione del filtro anti-particolato. In questi casi, è fondamentale agire tempestivamente per evitare danni peggiori al motore e alle componenti del sistema di filtraggio.

Per risolvere questi problemi, la nostra autofficina mette a disposizione il servizio di manutenzione del filtro antiparticolato. Molto spesso, questi problemi possono essere risolti tramite appositi prodotti, evitando di smontare il filtro dal veicolo. Nel caso in cui ciò non sia possibile, proponiamo filtri anti-particolato nuovi oppure provvediamo alla rigenerazione dell’originale.

Affidati alla nostra esperienza e professionalità per garantire la salute del tuo veicolo. Contattaci e passa a trovarci in officina per un check-up gratuito e una diagnosi precisa.

Perchè scieglierci?

Esperienza consolidata, formazione costante e massima cura nel nostro lavoro, sono alla base della nostra filosofia.

Professionalità

Con una formazione costante e una esperienza ventennale, siamo in grado di garantire qualità e competenza in ogni servizio offerto. Utilizziamo tecnologia e metodi di lavoro rigorosi per garantire che ogni veicolo lasci la nostra officina in perfette condizioni. Scegli la professionalità e l’esperienza, scegli la nostra autofficina

Attenzione e controllo qualità

La qualità è la nostra priorità assoluta. Ecco perché la nostra autofficina effettua controlli di qualità su ogni servizio offerto, garantendo che ogni veicolo lasci la nostra officina in perfette condizioni e che ogni servizio sia svolto in modo preciso e affidabile.

Soddisfazione del cliente

Continuiamo a impegnarci per garantire che ogni visita presso la nostra autofficina sia un’esperienza positiva. Chiediamo ai nostri clienti di fornirci il loro feedback per conoscere le loro esigenze e migliorare continuamente i nostri servizi. La vostra soddisfazione è la nostra motivazione a offrire sempre il meglio.

Domande frequenti

Quando deve essere sostituito il catalizzatore o FAP/DPF?

Il filtro antiparticolato o catalizzatore (FAP/DPF) deve essere sostituito quando non riesce più a filtrare le particelle di inquinamento emesse dal motore, o quando la sua performance è drasticamente ridotta. Ciò può accadere per un accumulo di particelle, oppure a causa di guasti tecnici o malfunzionamenti. In alcuni casi, la sostituzione del FAP/DPF è prevista a scadenze periodiche indicate dal costruttore del veicolo, in base ai chilometri percorsi o al tempo trascorso dall’ultima sostituzione. È importante seguire le indicazioni del costruttore per garantire il corretto funzionamento del sistema di gestione delle emissioni e evitare sanzioni o multe.
Quale è la durata di un catalizzatore o di un filtro antiparticolato?

La durata di un catalizzatore o di un filtro antiparticolato dipende dalle condizioni di utilizzo e dal tipo di veicolo. In media, la durata di un catalizzatore può variare tra i 100.000 e i 150.000 km, mentre il DPF può arrivare anche fino a 250.000 km. Tuttavia, il suo deterioramento può essere accelerato da fattori come la guida a bassi regimi, la presenza di carburanti di scarsa qualità e la mancata manutenzione del motore. È sempre consigliabile consultare il libretto di uso e manutenzione del proprio veicolo per conoscere le raccomandazioni specifiche per quanto riguarda la durata del catalizzatore o del filtro antiparticolato.

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